ელვის პრესლის მოტოციკლი აუქციონზე იყიდება

ელვის პრესლის პირადი კოლექციიდან მოტოციკლის შეძენის შანსი ყოველდღე ნამდვილად არ გვეძლევა. 1964 წლის Honda CL72 Scrambler-ი, რომლის როკ-ენ-როლის მეფისადმი კუთვნილება ოფიციალური დოკუმენტაციითაა დადასტურებული, ონლაინ აუქციონზე იყიდება. ვაჭრობა ფინალურ ეტაპზეა, ხოლო მისი სავარაუდო ფასი ბევრად ნაკლებია, ვიდრე ელვისის სხვა პირადი ნივთები ღირს ხოლმე.

ასევე იხილეთ: როგორ შექმნა ღარიბმა ბიჭმა Honda

ეს არ გახლავთ Cadillac-ი ან Stutz Blackhawk-ი. ეს არის საშუალო წონის იაპონური სკრამბლერი, და სწორედ ეს ხდის მას ასეთ საინტერესოს. უმეტესობა ელვისს იცნობს, როგორც გრანდიოზული გემოვნების მქონე ავტომოყვარულს, თუმცა CL72 კიდევ ერთი დასტურია იმისა, რომ მისი ვნება ტექნიკისადმი ოთხ თვალს მიღმაც ვრცელდებოდა — ხოლო მისი თვალი ხარისხს ორ ბორბალზეც ადვილად ამჩნევდა.

როგორი იყო CL72 Scrambler-ი 1964 წელს

Honda-მ CL72 1960-იანი წლების დასაწყისში წარადგინა, როგორც CB/CL პლატფორმის ნაწილი დასავლურ ბაზრებზე დასამკვიდრებლად — ეს იყო პირდაპირი პასუხი ბრიტანულ 2-ცილინდრიან მოდელებზე, რომლებიც ამ სეგმენტში მთელი ათწლეული ბატონობდნენ. Triumph-ი და BSA ამ სივრცის მეფეები იყვნენ, თუმცა Honda ბაზარზე 247 კუბ.სმ მოცულობის ორცილინდრიანი ძრავით შევიდა, რომელიც ბევრად უფრო საიმედო და მარტივად შესანახი იყო, ვიდრე ნებისმიერი იმჟამინდელი ინგლისური კონკურენტი.

აბრევიატურა CL ნიშნავდა საქალაქო სკრამბლერს: მაღლა აწეული გამონაბოლქვის მილები, ოდნავ ამაღლებული წინა ფრთა და ორმაგი დანიშნულების ხასიათი, რაც მას ერთნაირად კომფორტულს ხდიდა როგორც ასფალტზე, ისე უგზოობაზე. ეს არ იყო სუფთა უგზოობის ბაიკი — ეს სტილური, მრავალმხრივი აგრეგატი იყო, რომელიც იდეალურად ერგებოდა 60-იანი წლების დასაწყისის კალიფორნიულ მოტოკულტურას.

ელვისის ტექნიკის კოლექციაზე საუბრისას ყურადღება, როგორც წესი, ავტომობილებზე მახვილდება — ვარდისფერი Cadillac-ი, Stutz-ი, Rolls-Royce-ების მთელი ფლოტი. თუმცა მას მთელი ცხოვრების მანძილზე უყვარდა მოტოციკლის მართვა და ეს ინტერესი უბრალოდ იმიჯის ნაწილი არ ყოფილა. გრეისლენდში გადაღებულ ფოტოებში ის ხშირად ჩანს მოტოციკლებზე, ხოლო მის მფლობელობაში არსებული ტექნიკა მის გემოვნებას ასახავდა: მაღალი ხარისხის, პრაქტიკული და ხელმისაწვდომი სატარებლად.

CL72 ზუსტად ჯდება ამ აღწერაში. 1964 წელს ეს იყო პრემიუმ კლასის მოდელი — ხარისხიანად აწყობილი და ტექნიკურად გამართული, რაც იზიდავდა ადამიანს, ვისაც საკუთარი სტატუსის ხაზგასასმელად მოტოციკლი არ სჭირდებოდა. ელვისი თავად იყო სტატუსი, ხოლო Honda-ს სკრამბლერი უბრალოდ ძალიან კარგი მოტოციკლი გახლდათ.

ცნობილი ადამიანების კუთვნილი ტრანსპორტი — განსაკუთრებით ავტომობილები — როგორც წესი, კოლოსალურ ფასნამატს იღებს, რაც მათ მხოლოდ სერიოზული კოლექციონერებისთვის ხდის ხელმისაწვდომს. ელვისის Cadillac-ი ან სტივ მაკქუინის Porsche აუქციონებზე ექვსნიშნა და შვიდნიშნა თანხებად იყიდება.

მოტოციკლები ოდნავ განსხვავებულ კატეგორიას მიეკუთვნება. ვარსკვლავური წარმომავლობის გამო ფასი აქაც იზრდება, თუმცა საბაზისო ღირებულება შედარებით დაბალია.