იხილეთ ლეგენდარული Camaro Z/28, რომელსაც 57 წლის განმავლობაში ერთი მფლობელი ჰყავდა

ზოგიერთი ძველი Chevrolet Camaro მისი იშვიათობის გამო ფასდება, ზოგიც — ისტორიით, თუმცა ეს 1969 წლის Camaro Z/28 სრულიად სხვა კატეგორიას განეკუთვნება. ეს არის ავტომობილი, რომელმაც თავიდან ნახევარი საუკუნის განმავლობაში დაგროვილი ცუდი იდეები, საეჭვო მოდიფიკაციები და ისეთი ტიპის გაუმჯობესებები აირიდა, რომლებიც კლასიკურ მანქანებს ჩვეულებრივ აუფასურებს ხოლმე.

Hugger Orange ფერის ეს ეგზემპლარი ვიეტნამის ომის ვეტერანმა 1969 წლის სექტემბერში სამხრეთ კალიფორნიაში შეიძინა და მას შემდეგ, 57 წლის განმავლობაში, ის მხოლოდ ერთი ადამიანის საკუთრებაში იყო. იპოვო პირველი თაობის რესტავრირებული Camaro უკვე კარგია, მაგრამ შეხვდე Z/28-ს, რომლის პირველ მფლობელსაც დღემდე ახსოვს მისი ყიდვის ყოველი დეტალი — ეს ნამდვილი იშვიათობაა.

ფილი იხსენებს, რომ როდესაც ომიდან დაბრუნდა, მას უბრალოდ მექანიკური გადაცემათა კოლოფით აღჭურვილი მცირე მოცულობის V8 ძრავით აღჭურვილი ავტომობილი უნდოდა ქალაქში გადასაადგილებლად. როგორც თავად ამბობს, იმ მომენტში ბოლომდე ვერც კი აცნობიერებდა, თუ რა განძი შეიძინა სინამდვილეში. ეს ავტომობილი არასდროს ყოფილა სპეციალურ ჰერმეტულ ბუნკერში დამალული საინვესტიციო ობიექტი — ის ათწლეულების განმავლობაში კალიფორნიის გზებზე დადიოდა, მოგვიანებით კენტუკიში აღმოჩნდა და წლების განმავლობაში უბრალო ლურჯი ტენტის ქვეშაც კი იდგა, სანამ მისთვის შესაბამისი მყიდველი არ გამოჩნდა.

ავტომობილის ღირებულებას მისი წარმოუდგენელი ისტორიული დოკუმენტაციაც ადასტურებს. ბევრი მასლ-ქარის ისტორია მხოლოდ ლამაზი ზღაპარია მანამ, სანამ საქმე ციფრებსა და საბუთებზე არ მიდგება. ამ Z/28-ის შემთხვევაში კი ყველაფერი პირიქითაა: ფილმა შეინახა პირველი ხელშეკრულება, მფლობელის სახელმძღვანელო და ე.წ. Protect-O-Plate, რაც ავტომობილს მყისიერად აქცევს უძვირფასეს საკოლექციო ნიმუშად.

ვინაიდან ეს მანქანა ვან ნაისის ქარხანაშია აწყობილი და არა უფრო ნორვუდში, ენთუზიასტები მას განსაკუთრებული ინტერესით უყურებენ. კაპოტის ქვეშ არსებული ლეგენდარული DZ ძრავის მარკირება და შასის ნომრის დამთხვევა კი საბოლოოდ ადასტურებს, რომ ეს ნარინჯისფერი კამარო ნამდვილად საკოლექციო ეგზემპლარია.