მაღალი ალბათობით, Hyundai Tiburon-ი ბრუნდება — კორეელებმა სახელი ხელახლა დაარეგისტრირეს
Hyundai-მ ჩუმად შეიტანა განაცხადი ორი ისეთი სახელის რეგისტრაციაზე, რომლებიც ენთუზიასტებს წლებია ერთად არ უნახავთ: Tiburon-ი და Hyundai Coupe. 2026 წლის 16 ივლისს წარდგენილმა დოკუმენტაციამ ავტომოყვარულებში მყისიერად გააჩინა ეჭვი, რომ ბრენდის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი სპორტული მოდელი შესაძლოა ბაზარზე დასაბრუნებლად ემზადებოდეს.
მათთვის, ვინც 2000-იანი წლების დასაწყისში Need for Speed Underground-ის თამაშით გაიზარდა, Tiburon-ი (რომელიც ევროპაში Hyundai Coupe-ს სახელით იყიდებოდა) საკულტო მოდელია. ეს იყო სამხრეთკორეული ბრენდის პირველი სერიოზული მცდელობა, შეექმნა ელეგანტური და ხელმისაწვდომი სპორტული კუპე. მას პირდაპირი კონკურენცია არ გაუწევია Nissan 350Z-ისა თუ Honda S2000-ისთვის, თუმცა ახალგაზრდა მყიდველებში ბრენდის იმიჯი საგრძნობლად აამაღლა — ჯერ კიდევ მანამ, სანამ N-განყოფილებაშეიქმნებოდა.
რატომ არის ორივე სახელის ერთდროულად რეგისტრაცია საინტერესო?
სავაჭრო მარკების განახლება ხშირად ხდება და ეს ყოველთვის არ ნიშნავს ახალი მანქანის გამოშვებას. თუმცა, ამ შემთხვევას განსაკუთრებულს ხდის ის ფაქტი, რომ Hyundai-მ მხოლოდ Tiburon-ი კი არ დაიცვა, არამედ მასთან ერთად Hyundai Coupe-ც დაარეგისტრირა — სახელი, რომლითაც ეს ავტომობილი ჩრდილოეთ ამერიკის მიღმა, გლობალურ ბაზრებზე (მათ შორის ევროპაში) იყიდებოდა.
ორივე რეგიონული სახელის ერთდროული რეგისტრაცია მიანიშნებს, რომ კომპანია უბრალოდ იურიდიულ ფორმალობებს არ აწესრიგებს. ეს კარს ღიად ტოვებს მოდელის გლობალური დაბრუნებისთვის, თუკი ბრენდი კუპეს რამდენიმე კონტინენტზე ერთდროულად ჩაშვებას გადაწყვეტს.
დღევანდელი საწარმოო ხაზი Hyundai-ს ყველაზე ძლიერ საფუძველს აძლევს, რაც კი ოდესმე ჰქონია — Elantra N-მა და ელექტრონულმა Ioniq 5 N-მა დაამტკიცეს, რომ კომპანიას შეუძლია შექმნას ავტომობილები, რომელთაც პერფორმანსზე ექნებათ პრეტენზია. გასათვალისწინებელია ბაზარზე არსებული დეფიციტიც — ხელმისაწვდომი სპორტული კუპეები თითქმის გაქრა – Chevrolet Camaro და Dodge Challenger-ი წარმოებიდან მოიხსნა და ბიუჯეტურ სეგმენტში არჩევანი ძალიან მცირეა.
თანამედროვე Tiburon-ს არ დასჭირდება ასობით ათას დოლარიან სუპერქარებთან კონკურენცია. მას უბრალოდ სჭირდება იმავე ფორმულის გამეორება, რამაც ორიგინალი გახადა პოპულარული: მისაღები ფასი, აგრესიული დიზაინი და მართვის ნამდვილი სიამოვნება.
