Toyota-ს ეს ორი SUV-ი გადაყიდვის ღირებულებას საუკეთესოდ ინარჩუნებს

ეს ისტორია ათასჯერ გვინახავს, თუმცა რეალობა მწარე და უტყუარია — ავტომობილები კატასტროფულად ძვირდება. დღეს მომხმარებლები ახალი მოდელის შესაძენად საშუალოდ $50 000-ზე მეტს ხარჯავენ. ეს კოლოსალური თანხაა, რაც სწორი ფინანსური გადაწყვეტილების მიღებას კრიტიკულად მნიშვნელოვანს ხდის.

ასევე იხილეთ: ვუნდერკინდი ბიჭი, რომელმაც Toyota-ს იმპერია შექმნა

იმისათვის, რომ მაქსიმალური სარგებელი მიიღოთ, ორი გზა არსებობს: პირველი — შეიძინოთ შედარებით იაფი, $25 000-მდე ღირებულების საოჯახო ავტომობილი. მეორე — იყიდოთ ისეთი მოდელი, რომელიც ამ $50 000-იან ინვესტიციას დროსთან ერთად მაქსიმალურად შეინარჩუნებს. მათ, ვისაც მეორე გზა აინტერესებს, პირდაპირ Toyota-ს შოურუმისკენ უნდა აიღონ გეზი — ბრენდის ორი პოპულარული SUV-ი მეორად ბაზარზე გადაყიდვის ღირებულების კუთხით სრულ რეკორდებს ახსნის.

RAV4 და 4Runner-ი: საიმედო თავშესაფარი თქვენი ფინანსებისთვის

კვლევითი კომპანია iSeeCars-ის ბოლო კვლევამ სხვადასხვა მასობრივი და მდიდრული სეგმენტის ავტომობილების 5-წლიანი გაუფასურების მაჩვენებლები შეაფასა. ტოპ-პოზიციებზე, ბუნებრივია, Porsche-სა და Corvette-ის მოდელები მოხვდნენ, თუმცა ეს არავის უკვირს და საშუალო სტატისტიკური მძღოლისთვისაც ნაკლებად გამოსადეგი რჩევაა — უმეტესობას ყოველდღიური, პრაქტიკული ავტომობილი სჭირდება და არა $100 000-იანი „სათამაშო“.

აი, რამაც ნამდვილად უნდა მიიპყროს ყურადღება — Toyota RAV4 პირველი 5 წლის განმავლობაში თავისი საწყისი ღირებულების მხოლოდ 25.2%-ს კარგავს. Toyota 4Runner-ი მას სულ მცირედით ჩამოუვარდება — 25.5%-იანი მაჩვენებლით. ეს იმას ნიშნავს, რომ მძღოლს, რომელმაც 2021 წელს სრულიად ახალი RAV4 ან 4Runner შეიძინა, დღეს მათი გაყიდვისას დახარჯული თანხის სრული სამი მეოთხედის უკან დაბრუნება შეუძლია.

ციფრებით რომ ვთქვათ: 2021 წელს საბაზო RAV4 $26 350 ღირდა, ხოლო 4Runner-ი — $36 795. საშუალო გარბენისა და კარგი ტექნიკური მდგომარეობის პირობებში, ეს ავტომობილები დღეს, შესაბამისად, $19 710 და $27 412 ღირს. წელიწადში ღირებულების მხოლოდ ~5%-იანი კლებით, ეს ორი მოდელი თავის სეგმენტში ცალკე ლიგას ქმნის.

იმისათვის, რომ უკეთ გავიაზროთ ამ ფაქტის გენიალურობა, დანარჩენი ბაზრის სტატისტიკას უნდა შევხედოთ. iSeeCars-ის მონაცემებით, SUV-ების სეგმენტში საშუალო 5-წლიანი გაუფასურება 44.9%-ია. ანუ, Toyota-ს ეს მოდელები საშუალო SUV-ებზე 20%-ით მეტ ღირებულებას ინარჩუნებენ. საშუალო ზომის SUV-ების სეგმენტში კი გაუფასურება 47%-ს აღწევს.

ერთი შეხედვით უცნაურია: ეს ავტომობილები არც იშვიათია და არც ექსკლუზიური, რომ ფასი დეფიციტის გამო ეჭიროთ. საიდუმლო Toyota-ს ლეგენდარულ საიმედოობაში, დაბალ საექსპლუატაციო ხარჯებსა და გამძლეობაში იმალება. CarEdge-ის მონაცემებით, RAV4-ის წლიური მოვლა-შეკეთება საშუალოდ $388 ჯდება — დღეში დოლარზე ოდნავ მეტი. რაც შეეხება 4Runner-ს, მისმა ატმოსფერულმა 4.0-ლიტრიანმა V6-მა წლების განმავლობაში „უკვდავი“ აგრეგატის რეპუტაცია მოიპოვა (მის ჩამნაცვლებელ ახალ ტურბო-ჰიბრიდს ეს ნდობა ჯერ კიდევ მოსაპოვებელი აქვს).

მდიდრული სეგმენტი კატასტროფულად სწრაფად უფასურდება

კვლევამ კიდევ ერთი საინტერესო დეტალი აჩვენა: ყველაზე მალე გაუფასურებადი 25 მოდელიდან 24 სწორედ მდიდრული კლასის წარმომადგენელი ან ელექტრომობილია.

მაგალითად, BMW iX-ი და Infiniti QX80 პირველი 5 წლის განმავლობაში თავისი ღირებულების 68.6%-სა და 62.8%-ს კარგავენ. ეს თითქმის სამჯერ მეტი გაუფასურებაა RAV4-სა და 4Runner-თან შედარებით! ძვირადღირებული მანქანები სწრაფად უფასურდება, რადგან მათი საწყისი ფასი ძალიან მაღალია, ხოლო მომხმარებლები მათგან სწრაფად იღლებიან — როგორც კი ბაზარზე ახალი ტექნოლოგიებითა და მეტი სიმძლავრით აღჭურვილი მოდელი გამოდის, ძველი ფლაგმანის მიმზიდველობა მყისიერად ქრება.

ეს რეალობა მეორადი ავტომობილის მყიდველებისთვის ძალიან საინტერესო შესაძლებლობებს აჩენს... 2022 წელს ახალი ელექტრო სედანი BMW iX $83 200-ზე მეტი ღირდა — დღეს მისი შეძენა მეორად ბაზარზე საშუალოდ $39 000-ად არის შესაძლებელი! ასევე, 2021 წლის 400-ცხენისძალიანი V8 გიგანტი Infiniti QX80 ($69 150-იანი საწყისი ფასით) დღეს $25 000-ის ფარგლებში იყიდება.

შედეგად, მყიდველს, რომელიც ახალ Toyota RAV4-ს ან 4Runner-ს ეძებს, იგივე თანხად შეუძლია პრემიუმ-კლასის ელექტრო BMW iX-ზე იფიქროს. ხოლო ის, ვინც მეორად RAV4-ს ეძებს, იგივე ბიუჯეტით შეძლებს უზარმაზარი, კომფორტული QX80 ჩაიგდოს ხელში — ისე, რომ პირველადი გაუფასურების მძიმე დარტყმა წინა მფლობელმა საკუთარ თავზე უკვე იწვნია!