მითი vs რეალობა: აფუჭებს თუ არა აკუმულატორს ბეტონის იატაკზე დადება?

გსმენიათ მამაპაპისეული გაფრთხილება იმის შესახებ, რომ ავტომობილის აკუმულატორი არასდროს უნდა დავდოთ პირდაპირ ბეტონის იატაკზე, რადგან ის „დაიცლება“ ან მწყობრიდან გამოვა. ამ ლეგენდის წყალობით, აკუმულატორების ქვეშ ხის ფიცრების, მუყაოს ყუთებისა თუ პლასტმასის ძველი ფენების ამოლაგება სავალდებულო რიტუალად იქცა. მაგრამ რამდენად შეესაბამება ეს მტკიცება სიმართლეს დღევანდელ რეალობაში?

ასევე იხილეთ:  მავნე ჩვევები ავტომობილის მართვისას

მოკლე პასუხია — არა — ბეტონის იატაკზე დატოვებული აკუმულატორი არ ზიანდება. ეს პოპულარული მოსაზრება წარსულის გადმონაშთია და დღეს სიმართლეს აღარ შეესაბამება.

საიდან გაჩნდა ეს მითი?

ძველად, როდესაც ავტომობილის ინდუსტრია ჯერ კიდევ განვითარების ადრეულ ეტაპზე იყო, აკუმულატორის კორპუსები მზადდებოდა მასალებისგან, რომლებიც ტენიანობას ადვილად იწოვდა.

თუ ასეთ აკუმულატორს ცივ და ნესტიან ბეტონის იატაკზე დადებდით, იატაკიდან ამოფრქვეული ტენიანობა აკუმულატორის უჯრედებს შორის მიკროსკოპულ, ელექტროგამტარ არხებს ქმნიდა. შედეგად, ენერგია ნელ-ნელა, თვითგანმუხტვის პრინციპით იკარგებოდა და აკუმულატორი დროთა განმავლობაში მართლაც სრულად განიმუხტებოდა.

დღეს სიტუაცია რადიკალურად განსხვავებულია. ათწლეულებია, რაც აკუმულატორის კორპუსები მაღალი ხარისხის, მყარი პლასტმასისგან (როგორიცაა, მაგალითად, პოლიპროპილენი) მზადდება. ეს მასალები შესანიშნავი ელექტრული იზოლატორებია — ისინი ბეტონის ტენიანობასა და სიცივეს სრულად ბლოკავენ. შესაბამისად, თანამედროვე აკუმულატორის თვითგანმუხტვის სიჩქარე ანალოგიურია იმის მიუხედავად, ის ხის თაროზე დევს, ჰაერშია ჩამოკიდებული თუ პირდაპირ ბეტონის იატაკს ეყრდნობა.

რეალური საფრთხეები: რა აფუჭებს რეალურად აკუმულატორს შენახვისას?

მიუხედავად იმისა, რომ ბეტონი აკუმულატორს ვეღარ აზიანებს, არსებობს სხვა, რეალური ფაქტორები, რამაც შეიძლება თქვენი ავტომობილის ენერგიის წყარო მწყობრიდან გამოიყვანოს — მიჩნეულია, რომ აკუმულატორს ყინვა ანადგურებს, რეალურად კი მისი მთავარი მტერი მაღალი ტემპერატურაა. სიცხე აჩქარებს შიდა ქიმიურ რეაქციებს და ძაბვის ვარდნას.

ასევე, თუ აკუმულატორის ზედაპირი მტვრითა და ჭუჭყით არის დაფარული, შესაძლებელია მცირე გამტარი წრე შეიქმნას, რაც ენერგიის ნელ კარგვას გამოიწვევს. შენახვამდე კორპუსის სუფთა ტილოთი გაწმენდა აუცილებელია. ბოლოს კი, უნდა იცოდეთ, რომ ნებისმიერი ტიპის აკუმულატორი უმოქმედობისას დროთა განმავლობაში ბუნებრივად იცლება. გრძელვადიანი შენახვისთვის საუკეთესო გამოსავალი მისი პერიოდული დამუხტვა ან სპეციალური მცირე სიმძლავრის დამმუხტველის მიერთებაა.

ერთადერთი რეალური პრობლემა, რაც აკუმულატორსა და ბეტონს შორის შეიძლება წარმოიშვას, თავად ბეტონის იატაკს ეხება. თუ ძველ, აკუმულატორს უხეშად დადებთ და მჟავა გადმოიღვრება, აგრესიული სითხე ბეტონს დაალაქავებს... სხვა მხრივ, ნუ ინერვიულებთ.