აშშ-ში კლასიკური ავტომობილების მუზეუმი იხურება, რადგან ახალგაზრდებმა კარბურატორების შეკეთება არ იციან

ოჰაიოს შტატის ქალაქ ბოულინგ-გრინში მდებარე ცნობილი კლასიკური ავტომობილების მუზეუმი Snook's Dream Cars, 24-წლიანი არსებობის შემდეგ, საქმიანობას წყვეტს და საკუთარ კოლექციას ყიდის. დახურვის მიზეზი საკმაოდ უჩვეულო, თუმცა თანამედროვე ავტოსამყაროსთვის დამახასიათებელი პრობლემა გახდა — მუზეუმის მთავარი მექანიკოსი პენსიაზე გადის, ხოლო ახალი კვალიფიციური კადრის პოვნა, რომელიც ძველ კლასიკურ მოდელებსა და კარბურატორებთან მუშაობას შეძლებდა, შეუძლებელი აღმოჩნდა.

მუზეუმის დამფუძნებელმა განაცხადა, რომ მას შემდეგ, რაც მათი მრავალწლიანი მექანიკოსი ტერი სტეტლერი პენსიაზე გასასვლელად მომზადდა, მან ვერ იპოვა ვერცერთი ახალგაზრდა სპეციალისტი, ვისაც ამ რთული ტექნიკის მოვლას ანდობდა.

„ავტოსკოლებიდან და პროფესიული სასწავლებლებიდან გამოსულმა ახალგაზრდებმა უბრალოდ არ იციან, როგორ მუშაობს კარბურატორი და ძველი ავტომობილების სისტემები. ბაზარზე კვალიფიციური ცოდნის სერიოზული დეფიციტია. პროფესიონალი მექანიკოსების გარეშე კი რეტრო-ავტომობილების გამართულ მდგომარეობაში შენარჩუნება დღითიდღე უფრო რთულდება“, — განმარტა ჯეფ სნუკმა.

Snook's Dream Cars-ის კოლექცია საკმაოდ მრავალფეროვან ექსპონატებს მოიცავს — მათ შორის მეორე მსოფლიო ომის დროინდელ Jeep-ს, ლეგენდარულ Jaguar XKE-ს, ადრეულ Datsun Z-ს და სხვადასხვა ეპოქის ამერიკულ, ევროპულ და იაპონურ კლასიკას. კოლექციის პირველი 15 ავტომობილი უკვე განთავსებულია Hagerty-ს სააუქციონო პლატფორმაზე, სადაც ვაჭრობა 28 სექტემბერს დასრულდება, ხოლო თავად მუზეუმი კარს საბოლოოდ ოქტომბრის შუა რიცხვებში დახურავს.

ერთი შეხედვით, ძველ ავტომობილებზე მუშაობა უფრო მარტივი ჩანს, რადგან მათ ნაკლები ელექტრონიკა და რთული დეტალები აქვთ. თუმცა, პრაქტიკაში, კარბურატორისა და ანთების მანაწილებლის გამართვა თავისებურ „ხელოვნებასა“ და მრავალწლიან გამოცდილებას მოითხოვს. გარდა ამისა, დღევანდელ ავტოინდუსტრიაში სულ უფრო ცოტა ახალგაზრდას სურს სპეციალიზაცია ისეთ იშვიათ სფეროზე, როგორიც რეტრო-მანქანების სერვისია.